La trazione integrale della Cayenne è composta da due motori sincroni a magneti permanenti. L'asse posteriore è dotato del motore elettrico proprietario Porsche con inverter a impulsi in carburo di silicio da 900 A e a raffreddamento diretto dell'olio, caratterizzato da una potenza di picco e continua molto elevate e da un'alta efficienza.
La batteria ad alta tensione è parte integrante della struttura della carrozzeria, aumentando la rigidità della vettura. Il concetto di batteria di nuova generazione con raffreddamento posta sopra e sotto la batteria garantisce un funzionamento sempre entro l'intervallo di temperatura ideale.
Porsche Wireless Charging System: prima vettura elettrica con ricarica induttiva, per una maggiore praticità nella ricarica domestica. Con la piastra di ricarica induttiva a bordo e a pavimento non devi fare altro che parcheggiare la vettura sopra alla piastra di ricarica fino a 11 kW senza dover fare nulla.
Ogni Porsche 100% elettrica viene fornita con una garanzia mondiale sulla batteria ad alta tensione che copre difetti di materiale e di fabbricazione, valida per otto anni o fino a una percorrenza di 160.000 km. Garantiamo inoltre la capacità residua della batteria ad alta tensione: l'80% della capacità netta originale della batteria è garantita fino a tre anni o 60.000 km¹, dopodiché garantiamo almeno il 70% della capacità residua fino alla scadenza della garanzia della batteria HV.
-Sospensioni pneumatiche adattive: la regolazione dell'assetto garantisce una posizione costante delle vettura e la regolazione dell'altezza da terra è variabile.
-Fino a 3.500 kg di capacità di traino: barre da tetto, portabiciclette o gancio traino con carichi fino a 3.500 kg.
-Spazio variabile: con 747 l di capacità di bagagliaio aumentabile a 1.554 l con i sedili ribaltabili per la Cayenne Turbo. Con 781 l di bagagliaio estendibili a 1.588 l con i sedili ribaltati per la Cayenne SUV.
-Porsche Active Ride: il telaio di alta gamma opzionale coniuga un viaggio ancora più confortevole con una dinamica di guida ancora più elevata. Nella modalità di guida Comfort, le forze longitudinali e laterali in accelerazione, frenata e in curva vengono quasi completamente compensate.
-Asse posteriore sterzante: aumenta le prestazioni e l'usabilità quotidiana: alle basse velocità il raggio di sterzata si riduce, l'agilità aumenta e il parcheggio diventa notevolmente più facile. A velocità più elevate, aumenta la stabilità di guida.
-Porsche Torque Vectoring Plus: offre ancora più divertimento in curva grazie alla stabilizzazione laterale della vettura, all'elevata trazione e all'elevata agilità a qualsiasi velocità, con una risposta dello sterzo precisa e un comportamento bilanciato nelle variazioni di carico.
-Pacchetto Sport Chrono con Push-to-Pass e modalità Track Endurance: per migliorare l'esperienza di guida con un cronometro analogico e digitale, la modalità Sport Plus, l'app Sport Chrono Push-to-pass per manovre di sorpasso rapide.
-Capacità fuoristrada: grazie alle sospensioni pneumatiche High Level I e programmi di guida fuoristrada ha una profondità di guado di 500 mm. Il pacchetto Off-road con sezione anteriore ribassata dedicata aumenta l'angolo di approccio sul frontale.
-Chiave digitale: la Porsche Digital Key può essere condivisa con un massimo di sette persone e ti consente di aprire, chiudere e avviare la vettura senza contatto tramite smartphone.
-Riscaldamento delle superfici: il riscaldamento delle superfici opzionale è un sistema di riscaldamento senza ventola che aumenta il comfort termico consumando al contempo pochissima energia.
