Porsche Panamera: eleganza, sportività e comfort 

I sistemi del telaio sono stati completamente rivisti e, insieme allo sterzo ancora più coordinato e alla nuova generazione di pneumatici, ora offrono prestazioni migliori. Più performance, ma soprattutto più comfort, specialmente nei percorsi impegnativi.

PASM
tutti i modelli sono dotati delle sospensioni adattive con Porsche Active Suspension Management. Per i modelli E-Hybrid è disponibile anche il telaio high-end Porsche Active Ride.

Fari principali Matrix LED
gli oltre 64.000 pixel dei fari principali HD Matrix LED sono di serie nella versione Turbo.

Motore V6 biturbo
il motore biturbo V6 da 2,9 litri ha una potenza di 260 kW (353 CV) e una coppia di 500 Nm.

PDK a 8 rapporti
il cambio a doppia frizione a 8 rapporti con modalità automatica e funzionamento manuale tramite paddle sul volante. I cambi di marcia si effettuano in millisecondi senza alcuna interruzione percettibile della forza di trazione.

Trazione integrale
tutti i modelli sono dotati di Porsche Traction Management (PTM), una trazione integrale attiva con frizione a lamelle a comando elettronico regolato da un differenziale autobloccante automatico (ABD) e il dispositivo antipattinamento (ASR).

Asse posteriore sterzante
l'asse posteriore sterzante opzionale migliora a basse velocità il diametro di sterzata, l'agilità e la facilità di parcheggio. Mentre ad alte velocità aumenta la stabilità di marcia.